Η Αθήνα του 1862 - 1970, η Χαλκίδα, το 1865, το Orient Express το 1880, το λιμάνι του Πειραιά, το 1890, ο πόλεμος του 1940-1941, η Θεσσαλονίκη, στην απελευθέρωση, από την οθωμανική Κατοχή, το 1912 (και από το 1925 έως το 1970) και μετέπειτα : Η μεταμόρφωση της Αθήνας και του Λεκανοπεδίου της Αττικής, μέσα από το φωτογραφικό υλικό του 19ου και του 20ου αιώνα (104).

 16/12/1940 “LIFE”. To εξώφυλλο αφιερωμένο, στον μαχόμενο Έλληνα στρατιώτη.

28/10/2024 Ο πύργος του Eiffel, φωταγωγημένος, με τα ελληνικά χρώματα, για την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου 1940.

1862 Αθήνα. Στην Καλλιρόη οι γυναίκες πλένουν τα ρούχα τους. Δεξιά η διόροφη κατοικία ανήκε, στην οικογένεια Πολίτη.

1865. Χαλκίδα.

1880. Άποψη της Αθήνας, από την Ακρόπολη. Διακρίνονται, η Πύλη του Αδριανού, οι Στήλες του Ολύμπιου Διός, τα πρώτα σπίτια, στο Μετς και τμήμα του Υμηττού.

1880. Το εσωτερικό του τραίνου Orient Express της διαδρομής Παρίσι - Κωνσταντινούπολη.

1890 Πειραιάς. Το λιμάνι.

1902. Μοναστηράκι. Τζαμί Τζισταράκη.

Εύζωνες μπροστά, στο τζαμί, στην οδό Άρεως, (χωματόδρομος).

Αριστερά, είναι ο ηλεκτρικός σταθμός και μπροστά, η πλατεία Μοναστηρακίου.

Στο βάθος, διακρίνεται η εκκλησία της Παναγίας Παντανάσσης ή Ιερός Ναός Κοιμήσεως της Θεοτόκου είναι χρονολογούμενο» από τον 10ο αιώνα.

1903 Αθήνα. Η χωμάτινη οδός Σταδίου.

1903 (κτίσμα). Ο ατμοηλεκτρικός σταθμός Νέου Φαλήρου.

1920. Αθήνα.

1929 Αθήνα. Εργασίες εκχωματώσεων, στο Σύνταγμα, έξω από την βουλή, κατά την διάρκεια της κατασκευής του μνημείου του αγνώστου στρατιώτη.

26-27/10/1912 Θεσσαλονίκη. Παρέλαση του ελληνικού στρατού, μετά την παράδοση των Οθωμανών του Εσάτ πασά, ύστερα από την κατάκτηση της πόλης, το 1430.

  

1925 (κτίσμα). Θεσσαλονίκη. Το Μέγαρο Ισραέλ (Τερκενλή).

1930 Θεσσαλονίκη. Παραλία.

 

1930 -1950 (δεκαετίες). Θεσσαλονίκη. Τραμ, στις οδούς Βασιλέως Κωνσταντίνου και Εγνατία.

1931 Θεσσαλονίκη. Πλατεία Αγίας Σοφίας.

1940 Αθήνα. Ο αποχαιρετισμός, φεύγοντας, για τον πόλεμο.

11/1940 Κορυτσά. Έλληνας στρατιώτης, μετά την πολεμική εκδίωξη του ιταλικού στρατού.

1940-1941. Αλβανικό μέτωπο.

1940-1941. Επαρχία, στα Ιωάννινα. Γυναίκες καθαρίζουν τον δρόμο, από τα χιόνια, για να περάσει ο στρατός.

1940-1941. Ο Διονύσης Παπαγιαννόπουλος, στον πόλεμο.

1940-1941. «Η φανέλα και η κάλτσα του στρατιώτη».

1940 Αθήνα. Γάμος τραυματία του αλβανικού μετώπου, με νοσοκόμα.

1941 - 1944 Θεσσαλονίκη, Κατοχή. Παιδιά και περαστικοί, κοιτούν έναν πλανόδιο ζωγράφο, στην Κάμαρα.

28/10/2023. Σκίτσο του Χρήστου Παπανίκου.

5/7/2015. Το “OXI”της δικής μας εποχής, που ξεπουλήθηκε, από τον Αλέξη Τσίπρα, τον Πάνο Καμμένο και την κυβέρνηση της αριστεροδεξιάς, του ΣΥΡΙΖΑ και των “Ανεξαρτήτων Ελλήνων”.

10/1944. Δίστομο Βοιωτίας. Υποσιτισμένα ελληνόπουλα, αμέσως, μετά την ξενική Κατοχή.

1945 Χανιά. Ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης ενώπιον του Γερμανού στρατιωτικού διοικητή.

(Οι Γερμανοί άργησαν να φύγουν, από την Κρήτη. Και εν πάση περιπτώσει, αυτή η φωτογραφία δεν αρκεί, για τον χαρακτηρίσει, ως δωσίλογο).

1946. Από τον «Ρίζο» της Δευτέρας.

1947. Πομάκοι της Γλαύκης, με τον ξεραμένο καπνό τους.

28/10/1946. Χήρες των πολέμων 1912 - 1922 παρελαύνουν.

28/10/1952 Γλυφάδα. Η παρέλαση.

28/10/1965 Παλαιό Φάληρο, Λεωφόρος Ποσειδώνος. Παρελαύνει το 2ο Δημοτικό σχολείο, με τον μικρό, στην ηλικία, παλαιό ποδοσφαιριστή του Πανιώνιου και της ΑΕΚ, Θωμά Μαύρο.

1960 Μετέωρα. Με την εφημερίδα, στο καφενείο.

1970 (αρχές δεκαετίας). Θεσσαλονίκη. Ο κινηματογράφος «Απόλλων», στην οδό Βασιλέως Γεωργίου (νυν Βασιλίσσης Όλγας).

 

1959 Αθήνα. Οδός Πανεπιστημίου.

Τροχονόμος, επί της οδού Πανεπιστημίου, ενώ ήταν, ακόμη, διπλής κατεύθυνσης.

Ο πρώτος δρόμος, δεξιά, είναι η Εμμανουήλ Μπενάκη.

1960 Αθήνα, Πλατεία Κλαυθμώνος. Οδός Δραγατσανίου.

Από την οδό Σταδίου, ο πλαΐνός δρόμος της πλατείας Κλαυθμώνος, η οδός Δραγατσανίου.

Δεξιά, το κενό, στην γωνία με την Σταδίου, είναι, από το κτήριο, που, μόλις, έχει κατεδαφιστεί και στην θέση του, θα ανεγερθεί, σύντομα, νέο πολυώροφο.

Το νεοκλασικό, στο μέσον, θα κατεδαφιστεί και αυτό, λίγο αργότερα.

Το δεύτερο και το τέταρτο κτήριο υπάρχουν και σήμερα.

1970 (δεκαετία). Αθήνα. Αστικό λεωφορείο SKODA της γραμμής 140, για Παπάγο.